臺中市政府都市發展局129一座城市真正的宜居感，往往不在天際線，而是在日常生活裡能不能感受到舒適與從容。近年，臺中的城市發展，在盧市長政策帶領下，逐漸把重心放回「人如何生活」。從公共住宅到民間建築，從街廓尺度到都市景觀，城市規劃不再只追求開發量體，而是把重心放回：人在城市裡，能不能住得更舒服、生活得更有品質。在極端氣候與熱島效應成為全球城市共同課題的此刻，臺中也透過「引風、增綠、留藍」的都市治理概念，重新調整建築與環境之間的關係。所謂「引風」，是透過建築退縮與通風廊道，引導氣流進入都市；「增綠」則利用立體綠化、植栽與開放空間降低熱島效應；至於「留藍」，則透過天然河川水道、透水鋪面與滯洪設計等城市水環境改善，提升城市面對極端降雨的韌性。這些概念看似抽象，但其實正逐步落實在人們每天生活的空間裡。而這樣的改變，也逐漸形塑出臺中特有的城市風景。不只是社宅，而是一種新的生活提案盧市長曾表示社會住宅，多數人首先想到的是住宅供給；但臺中的「好宅」政策，希望處理的其實不只是房子，而是人與社區之間的關係，更是品質環境比豪宅更好的「好宅」。作為臺中市推動的社會住宅品牌，「台中好宅」近年不只是住宅政策的一部分，也成為市府重新思考公共居住空間的重要實驗場，目前總興辦戶數已超過1萬戶。相較於過去偏重住宅供給，好宅更強調社區共享、公共性與居住品質，希望讓社會住宅不只是「有地方住」，而是真正能融入城市生活。在規劃理念上，臺中市政府都發局長李正偉表示台中好宅以傳統三合院「埕」作為空間原型，透過開放廊道、挑空角落與共享空間，創造住戶自然交流的場域，而非封閉式的住宅配置。這樣的設計，也讓公共空間不再只是通道，而成為生活的一部分。這樣的設計思維，也改變了社宅與城市之間的關係。例如太平育賢好宅，便透過都市遊廊串連周邊街區，並導入托嬰中心、日照中心等公共服務設施，讓社宅不只是住宅建築，也成為社區共享的生活節點。原本容易被視為封閉空間的社會住宅，開始轉化成能與城市互動的開放場域。隨著入住經驗累積，臺中也持續調整好宅設計。從大型階梯、立體通廊到二層平台等規劃，公共活動不再只停留在地面層，而是向上延伸，讓高密度住宅仍能保有交流感。這些設計背後，其實都在回應同一件事：如何降低都市生活中的疏離感。因此，臺中市政府所強調的「共好」，不只是增加公共設施，而是希望透過空間設計與社區營造，重新建立人與鄰里之間的連結。當住宅不再只是回家睡覺的地方，城市生活的樣貌也開始慢慢改變。

【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】內政部國土計畫審議會於2026年6月16日召開會議，審議「台北市國土功能分區劃設書圖」。本次會議由台北市政府林士斌副秘書長率領市府團隊出席。經國審會充分討論，最終同意北市府提案，將關渡洲美平原劃設為「城鄉發展地區第一類」，奠定台北市長期空間發展布局之關鍵基礎。

莊亞築   富比士地產王記者莊亞築／台中報導台中市北屯區14期重劃區近年為一線建商兵家必爭之地，土地身價水漲船高，而位於敦和段一處三面臨路角地，由老牌傳產味丹企業持有、面積達2337坪的精華基地，自去年底起開始尋找買家，近期更於現場豎起出售看板，委託戴德梁行承接銷售，市場傳聞，該案開出每坪120萬元單價、總價跨過28億元大關，並打出「含時程獎勵、容積移轉、帶有建築執照」等即戰力條件，在市場兜售已大約半年，尚未傳出交易捷報。 

（中央社記者高華謙台北16日電）內政部今天召開國土計畫審議會，審議完竣「台北市國土功能分區圖」，目前已完成全國21縣市國土功能分區圖作業，僅剩桃園市未完成。

中央社 記者潘姿羽台北16日電
台綜院今天大幅上修2026年經濟成長率預測值至9.33%，認為人工智慧（AI）浪潮為台灣帶來難得一見的歷史性成長機遇，但仍須留意潛藏風險，包括產業高度集中，以及當AI商業化應用進程不如預期，或大型科技公司資本支出趨於保守，可能打擊成長動能。

中時 謝明俊苗栗縣政府推動都市計畫公共設施保留地專案通盤檢討，針對長期未徵收、保留逾30至40年的公園、學校、兒童遊樂場及廣場等公共設施保留地，進行全面盤點與檢視，共涉及28處公共設施保留地，其中22處規劃變更為住宅區、商業區及其他公共設施用地，總面積約10.79公頃。縣府期望透過土地活化策略，可有效提升土地使用效益，增加地方發展空間。
縣府工商發展處長詹彩蘋表示，這次苗栗市公設保留地專案通盤檢討，是透過都市計畫檢討機制，逐步調整不再符合實際需求的保留地配置，兼顧地主權益、土地合理利用及都市永續發展。

經濟日報 記者邱琮皓／台北報導
房屋稅基每三年評定一次，今年輪到五縣市重新評定。截至昨（16）日，五縣市都已完成，台北市、苗栗縣房屋標準單價確定凍漲，新北市已公告調升，尚未公告的台中市、高雄市預期也都將調升，五縣市呈現「二凍三升」。
重新評定的稅基適用於今年7月1日後新建、增建、改建房屋，既有房屋不受影響，也就是說，稅基調升代表新屋房屋稅可能加重，反映在明年期房屋稅。
依規定，今年包含台北市、新北市、台中市、高雄市、苗栗縣五縣市應依規定重評房屋標準價格（房屋稅基）。
台北市、新北市、苗栗縣皆已公告，台中市、高雄市已於6月初完成不動產評價委員會評定作業，目前正進行相關流程。
台北市今年1月就完成評定並對外公告，適用明年期開徵房屋稅的房屋構造標準單價、房屋折舊率及耐用年數表將不調整，主因2023年時已調整新屋標準單價10％，參據全國及台北市營造工程物價總指數，計算調整基期漲幅，僅分別微幅上升2.58％、1.09％。

都更簽約不等於能開工！高分回遇上高造價　建商、地主都得重新算帳M傳媒房產中心近年雙北都更、危老重建市場出現愈來愈多「契約簽了，案子卻動不了」的情況。部分案件即使地主整合完成、合建契約也已簽署，後續仍可能因營建成本、融資條件及市場售價改變，陷入延後開工、重新議約，甚至更換建商的困境。

預售屋換約廣告別亂登！違規刊登最高罰300萬，平台協助轉售也要罰M傳媒／綜合報導「預售屋換約轉售」禁令上路即將滿兩年，不少民眾仍心存僥倖，在網路社團、LINE群組或社群平台刊登「換約讓利」、「轉手預售屋」等廣告。內政部提醒，112年7月1日以後簽訂的預售屋或新建成屋買賣契約，原則上不得讓與或轉售給第三人，連刊登相關廣告都屬違規，最高可處300萬元罰鍰，且按違規戶數（棟數）分別處罰。

記者陳韋帆／台北報導台灣「包租代管業」（簡稱租服業）迎來爆發性成長，傳統房仲業有可能被取代嗎？近年中央政策極力扶植租服業，全台從業人員已達到26,581人，3年增加逾萬人、增幅近6成。中信房屋研展室副理莊思敏指出，台灣房價居高不下，使「以租代買」成首選，民眾對居住品質要求提升，傳統房東模式已難以滿足，加速專業租賃服務體系普及與深化，傳統房仲業也悄悄與租服業磨合中，未來極有可能走向如日本般的「租售一條龍」模式。

聯合報／ 記者 劉星君 ／屏東即時報導高鐵延伸屏東計畫進入二階環評，若進展順利，將於2028年送交行政院核定，預計工期約11年，目標2039年完工通車。屏東縣議員黃明賢16日議會總質詢說，高鐵屏東車站設六塊厝，對南北長達112公里屏東縣，受惠區域有限，若缺乏完整配套，恐淪「蚊子車站」。縣長周春米強調，高鐵攸關屏東產業與城市發展是百年重大建設，周邊產業聚落成形，打造屏東新都心。黃明賢表示，高鐵屏東站確定設在六塊厝後，屏東市民約45分鐘可搭高鐵抵達高雄，但對屏北、屏中及屏南地區而言，交通優勢並不明顯。未來民眾是否願意來六塊厝站搭高鐵，值得深思，尤其高鐵末端站班次恐難如都會區密集，若運量不足，恐影響車站營運效益。

文/記者張瀞勻
在央行信用管制、房市交易量明顯降溫的氛圍下，市場不時出現「高價住宅買氣退燒」、「科技人轉趨保守」等聲音。不過，新竹近期卻有指標個案繳出亮眼銷售成績，也讓外界重新檢視竹科客群的購屋實力與需求。大陸建設位於竹北高鐵特區的指標新案「大陸時華」，公開後短短一個月即售出85戶，成為近期新竹房市最受矚目的個案之一。