經濟日報 記者邱琮皓／台北報導雲林縣稅務局提醒，共有土地分割，分割後土地如與原持分比例「價值不等」，代表具有所有權移轉性質，需課徵土增稅。雲林縣稅務局說明，共有土地分割，不論是法院判決分割、和解或當事人自行協議分割，按照原有持分比例計算所得之價值分割者，也就是「維持」，依法免徵土增稅，也不需要申報土增稅。

工商時報  劉朱松台灣高爾夫球會員證2025年度行情水漲船高，由於打擊球人口增加，加上山坡地開發管制趨嚴，球場開發、擴建規模不易，且中科擴建二期計畫用地徵收興農高球場，縮小球證供應量，帶動2025年頂級高球場球證行情飛漲25％至31％。
根據悅來高爾夫事業資訊，北部球場球證行情漲最兇，位於桃園龜山的東方球場個人球證參考行情（以下均不含過戶費），從2025年初的1,200萬元，至2025年底已暴漲至1,500萬元，漲幅25％，眷屬球證從2025年1月的1,450萬元，2025年底已漲至1,900萬元，漲幅高達31％。

工商時報 蔡惠芳工業地產市場新年續旺，2026開年不到15天，市場連續開出2個紅盤，買主均為科技大廠，包括系微以6.09億元買下內湖「金矽谷No.25環球旗艦總部」預售廠辦一整個樓層，以及矽品砸28.01億元買下聯合再生能源竹南廠，累計成交金額已突破34億元。

工商時報 魏喬怡中信銀行14日攜手波士頓顧問公司（BCG）正式發表《2026台灣超高資產客群財富洞察報告》，以「智富洞察，世代永續」為主題，觀察淨資產規模達1億元的高資產客群、10億元以上的超高資產客群最新樣貌，推估台灣整體高資產客群個人財富總額於2025至2029年將以年均約10％成長。

經濟日報 記者 藍鈞達面對土方之亂，國土署在拖了半個月後，昨（14）日提出精進措施，也得到業界正面回應，不過，不可諱言的是，如果土方處理不是問題，也不會出現過去的美濃大峽谷、農地回填與山坡地被掩埋等案例。

■LTN  徐義平根據內政部低度用電住宅（即俗稱空屋）、待售新成屋最新統計，2025年7月，全國空屋數近91.42萬戶，其中六都合計58.68萬戶，亦即近65%的空屋集中在六都。近幾年隨著興建社會住宅土地難取得，加上興建需要3至5年，造成社宅數量難以在短時間內衝高；後續內政部推動直接新建、都更分回、容積獎勵等多元方式，也頂多再新蓋6萬戶社宅。因此，內政部決定改變策略，鎖定六都屋齡50年以下的空屋，初步統計有37.5萬戶，占六都空屋總數近64%。

住展雜誌／文／朱福山 台北市今（2026）年才上路的新建築規定，近日意外站上風口浪尖。
全球AI晶片龍頭NVIDIA（輝達）傳出在台北設立總部的評估過程中，基地條件恐卡在「綠容率」新制，引發外界關注，這個連不少建築師都還在重新適應的制度，究竟在管什麼？為什麼會成為大型投資案的關鍵變數？

中國時報 曹婷婷 、台南台南市政府地政局今年首辦開發區土地聯合標售，推出詢問度熱絡的麻豆工業區、北安商業區等共計11筆10標土地，其中北安商業區定位為「安南副都心」，安南區現為全市人口第二大行政區，建商亟欲搶進插旗，此次標售標的鄰近草湖重劃區，地方期待引進百貨商場提升生活機能。

台灣醒報／ 記者莊宇欽╱台北報導【台灣醒報記者莊宇欽綜合報導】全球富豪僅花費10天便耗盡全年的碳排放！樂施會調查指出，全球最富有的1%人口奢侈生活產生了巨大碳足跡，並導致貧困地區承擔不成比例的環境破壞與經濟損失。未來，若要達成1.5攝氏度的氣候目標，全球富豪必須在2030年前大幅削減九成以上的碳排放量。
年度碳排放消耗量《衛報》報導，樂施會碳排放耗盡研究顯示，全球最富有1%的人僅需要10天，而最富有0.1%的人只需要3天，他們就能耗盡整年度的碳排放份額。另外，全球富豪不僅是多數碳排放的罪魁禍首，甚至大量投資污染嚴重的產業，總消耗量甚至高達40萬輛汽車的年排放量。

（中央社記者高華謙台北14日電）繼宜蘭大南澳台拓地後，內政部今天召開第2次公地放領審議會，通過台東縣政府所報台東市、卑南鄉及關山鎮5筆縣有土地，面積約2.82公頃的放領案。後續將由台東縣府依法完成處分程序後，依規定公告、通知民眾申請承領。總統賴清德宣示重啟公地放領政策，內政部今天透過新聞稿表示，這次通過台東縣有土地原為民國88年及89年間經公地放領審議委員會同意放領，但因921地震及多次風災影響，政府基於國土保安與復育因素考量而停辦，經行政院去年11月27日院會決定重啟國有平地耕地及邊際養殖用地放領政策，並指示地方政府依權責自行決定所有耕地與養殖地是否比照辦理，因此台東縣政府經重新清查後函報內政部審議通過。

經濟日報 記者余弦妙／台北報導
近期「土方之亂」引起房地產業界反彈，內政部國土管理署昨（14）日宣布三大對策，包含源頭分流、擴增去化處理量能、稽查不當哄抬，希望兼顧土方管理及去化效率。
國土署今年起推行「營建剩餘土石方全流向管理」，要求所有載運土方的砂石車加裝GPS定位，並使用電子聯單追蹤土方流向，取代過去紙本申報，卻因合法收土場域量能不足、配套未完備，導致土方無處可去，清運價格暴漲，意外掀起土方之亂，造成業界反彈。
新制上路半個月後，國土署昨日召開記者會，宣布精進措施。

工商時報 林于蘅擴增最終去處、設暫置場、簡化流程、小貨車裝載土方可申請裝置GPS