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919信用管制成績單出爐!全台房貸違約率維持低檔 惟這「兩都」微增
工商時報 曾麗芳去年919央行啟動第七波信用管制措施以來,房市一夕變天,住商機構根據內政部不動產資訊平台最新資料統計,全台住宅貸款違約率2024年第四季為0.07%,仍為歷史第二低,惟台南、高雄「南二都」貸款違約率微幅增加!
包租公哭了!2,000萬房出租竟月虧2萬 專家教戰止血3招
工商時報 陳彥綺台灣人長期視房地產為最理想的投資標的,原因不外乎房屋具備保值特性,不僅可抗通膨,還能透過出租產生穩定的租金收入,最終轉手出售時更可能獲得可觀的資本利得。然而,成為包租公真的如外界想像中那麼輕鬆嗎?實際上,在當前利率與租金水準之下,許多房東反而陷入「越租越窮」的困境。房產專家「賣厝阿明」指出,光在雙北地區,就有超過三成的房東面臨租金無法覆蓋每月持有成本的窘境,顯示「以租養房」的想法早已不再是萬靈丹。
新增供給增加+企業需求動能偏弱 北市商辦空置率緩升
工商時報 曾麗芳根據高力國際今(9)日公布最新「2025年第二季台北市商辦市場調查」統計,第二季北市辦公室市場空置率約5.89%、季增0.47%,主要是「冠德民權大樓」完工所致;平均租金行情微漲至每坪每月2,674元、單季漲幅0.3%。不過,隨著下半年起商辦新增供給陸續進場,在民間投資成長動能趨緩下,預估2025年全年北市商辦市場空置率將攀升至7.0%。
比特幣登頂迎關稅考驗 專家曝定錨地位關鍵
中時 柳名耕美國總統川普於7月7日正式對日本、南韓、馬來西亞等14國宣布課徵25% 至40%不等的關稅,衝擊全球資金市場情緒,美股3大指數應聲下挫,道瓊指數終場下跌逾400點,盤中一度跌近600點,創下6月中以來最大單日跌幅;科技與半導體類股成重災區,那斯達克指數下滑近1%,費城半導體指數重挫近2%,特斯拉股價單日大跌6.8%,市值蒸發近680億美元,市場擔憂馬斯克宣布創立「美國黨」將加劇政治風險。
加密貨幣之勢 各國央行挑戰大
工商時報 楊雅惠加密貨幣(Cryptocurrency)乃是虛擬貨幣中的一環,運用密碼學原理,使用區塊鍵技術,記錄下每一筆交易記錄,期以確保交易安全,控制交易創幣單位。早在1980年代便開始出現虛擬貨幣(Virtual Currency);到了2009年,推出比特幣(Bitcoin),乃第一代的加密貨幣。其冠上「貨幣」之名,即擬作為交易媒介之用途。隨後多種加密貨幣陸續問世,已架有若干平台進行交易。但多因不是中央銀行發行的貨幣,保障性低,風險性高,仍受質疑。
綠色及轉型金融帶動淨零
ESG關注環境議題,金管會率先從金融業啟動ESG,提出ESG推動五大面向:認識風險、揭露資訊、落實議和、建立模式、促進跨國對話。
近年極端氣候頻繁,暴雨、淹水、旱災不僅衝擊生活,也對金融市場造成實質影響。金融機構如何建立風險辨識與管理能力?
ESG落實不只是管理,更牽涉激勵。如同金管會所強調,金融業透過「利率槓桿」設計減碳誘因,從貸款端推動碳減量,以放款條件推動企業低碳轉型已有成功案例。
2029年前所有上市櫃公司必須完成溫室氣體查證,這對企業將是重大挑戰,尤其是中小企業資源有限。企業如何面對這一波ESG與碳盤查壓力,有效啟動內部轉型機制。
新聞分析》通膨率為何無法反映民眾感受?
工商時報 于國欽消費者物價指數(CPI)是由食、衣、住、行、育、樂共計360多個項目綜合而成,由於每個人的偏好不同,消費內容也不一樣,近期外食費大漲,外食族感受強烈,但喜歡在家做菜的人,感受就沒那麼深刻了。
遺產地有三七五租約 可減稅
經濟日報 記者胡順惠民眾申報遺產稅,若被繼承人名下土地仍有「三七五租約」未終止,在計算遺產價值時,依規定可減除土地現值的三分之一,也就是只要以三分之二土地現值計入遺產即可。
建台左營土地三拍過程 惹風波
工商時報 簡立宗建台水泥股東自救會質疑,廢拍又以底價承接,有舞弊之嫌;高市府都發局澄清:過程公開透明
房價衝高「房貸水位難降惡性循環」!建商降價求生難避免?
好房網News記者林和謙
今(2025)年6月19日央行第二季理監事會議雖然未推出第八波信用管制,不過央行總裁楊金龍認為,「房價仍偏高」,以及「不動產貸款集中度也是高」,所以信用管制措施要鬆綁,還不是時機。仲量聯行董事總經理侯文信表示,這幾年國內整體房價確實漲幅大,高價案頻出現,也因而使得不動產貸款集中度拉高,要看到房貸水位緩解,預計至少要到今年第四季至明年初。
川普宣布對銅徵收50%關稅 投信:銅價長線偏多
工商時報 陳昱光美總統川普表示將宣布對銅徵收50%的關稅,希望提高美國對電動車、軍事硬體、電網和許多消費品至關重要的金屬產量,在川普宣布計劃徵收關稅後,美國Comex銅期貨價格上漲逾 12%,創下歷史新高,這一消息比業內預期的要早,而且幅度更大。
北宜高鐵環評二次初審…民團批未再辦說明 鐵道局稱續溝通
聯合報/ 記者戴永華高鐵延伸宜蘭方案進入環評,環境部5月初小組初審,環委提出15項意見要求補充,多數要求鐵道局加強溝通。但未加開說明會,今天就要進入環評小組二次審查。宜蘭公民團體昨質疑鐵道局「急什麼?」怒批交通運輸專業淪為政策背書工具。
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