ETtoday房產雲 記者陳筱惠／台中報導

台中七期豪宅市場近期出現「抄底客」進場跡象，不少買家趁著市場盤整期低價進場，尤其是屋齡10年左右的大坪數豪宅近期交易升溫，根據實價登錄揭露，包含「喜全真鑄」、「總太天匯」、「銳豐悅觀」等個案，最高讓前屋主出現1231萬元的獲利。

〔自由財經  記者徐義平／台北報導〕央行第七波選擇性信用管制上路至今已滿1年，不論是預售屋，還是中古屋買氣仍處在谷底，至於，這波房貸荒而造成房價轉折點則出現在去年第四季，根據內政部不動產資訊平台發布的全國不分建物買賣契約平均總價，以及平均單價，不論是全國，還是六都均在去年第四季結束連續上漲趨勢。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，不論是官方還是民間的房價指數，房價均已經與上漲脫鉤，進入橫向盤整，加上交易量縮，房價其實不太有表現空間，不過，台股指數在2.6萬點以上，房市相對有支撐，至於，房價修正幅度則要看區域供需，供給量大且價格漲多的區域，相對壓力較為明顯。

位於台北市文山區指南路二段的政大正門與西側門廿餘年來都被視為危險路段，根據內政部今年六月公布「民眾票選全台優先改善路段」，指南路二段位居全國第二。但長期以來，即便民意代表現場會勘都無法改善，今年政大學生議員游博安召集組成「指南路交通改善小組」，主動到台北市參與式預算平台提案，歷經半年宣傳投票成案，爭取到增設一處紅綠燈，與進行人行道拓寬，上月底紅綠燈終於架設完成。

工商時報 林于蘅即便房市低迷，但新建案交屋海嘯仍持續堆疊。據內政部最新統計，今年1月至8月累計住宅使用執照核發數量高達94,201宅，不僅連續兩年創下同期統計新高，自2020年以來已連續五年攀升，主要受惠過去大量預售建案陸續完工；不過，今年1月至8月核發的住宅建築執照數量則創下近五年同期低點，反映當前市場前景不明、開發商趨向縮手觀望。

聯合報／ 記者 徐白櫻 、 宋原彰 ／高雄報導高雄205兵工廠搬遷計畫啟動27年，國防部委託高雄市政府「代建代拆」，終於今年9月完成遷移，軍方預計本月中旬點交土地，再分3區啟動土汙整治，後續進行土地分配。占地58公頃的兵工廠遷離後，土地炙手可熱，周邊已吸引不少大型建商投資開發。
205兵工廠成立於1945年，位於現今高雄亞洲新灣區核心區塊，1998年行政院於政務會議指示辦理遷廠，高市府2013年成立專案推動小組，2016年與國防部與簽訂合作開發意向書後代建代拆，並以區段徵收方式辦理土地開發。

經濟日報 記者朱曼寧／台北報導
北士科周邊房市近期有降溫跡象，隨著近期輝達前進北士科蓋總部逢波瀾，當地多家建商憂心恐加劇買氣縮手態勢，近期已出現買方意願、成交價等關鍵指標持續下滑的狀況。
輝達5月宣布有意前進北士科蓋總部，一度讓北士科房市強強滾，惟隨著「輝達要來了」的效應逐步退散，當地房市同步受影響。根據591新建案統計，今年9月北士科重劃區內的預售成交行情約每坪約116.8萬元，僅較5月輝達宣布要進駐時，增加0.3%。

聯合報／ 記者 葉德正 ／新北報導新北大巨蛋選址第一階段地點日前出爐，樹林機五、淡海二期出線，帶動周邊建設加速推進。中央主導的淡海新市鎮二期都市計畫近期公展，交通部也研議啟動「淡海輕軌運輸系統往北延伸線」。新北捷運局表示，向北延伸屬於遠期路網，將循中央規定程序，評估納入新北整體路網規畫。
民代說，淡海二期被列入大巨蛋選址可能地點，地方既期待又害怕受傷害，交通規畫要超前部署，市府應及早啟動淡海輕軌向北延伸，相關建設確定才開始會來不及。

【AN不動產新聞網/方暮晨/綜合報導】近年來，苗栗縣政府積極推動都市更新及危老重建政策，並搭配各項補助措施，協助縣民檢視建築安全、改善居住品質、提升生活環境。推動過程中，常有縣民疑問：「如果是空地，或有房屋但沒有土地所有權，是否也能參與都市更新？」縣府特此說明如下：空地能否單獨申請更新？

ETtoday房產雲 記者項瀚／綜合報導據《樂居網》資料，淡海新市鎮近1年新案均價落在34.9~36.9萬元間，影城區均價比宜蘭市便宜，甚至只比金山貴5萬元。對此，在地房仲表示，淡海現階段房價實在委屈了，將慢慢補漲上去。

經濟日報 記者邱琮皓／台北報導
財政部北區國稅局表示，考量租賃住宅包租業營業人（包租業）是屬於「二房東」，也就是先向屋主承租，再轉租給房客，在開立發票時，應針對租金收入扣除租金支出後結餘數，以「服務費收入」開立二聯式應稅發票報繳營業稅。

工商時報  呂淑美隨著邁向碳費、總量管制排放交易（TW ETS）「雙軌」制度的推進，臺灣正逐步走向國際接軌的碳有價時代。在一場研討會中，與會者一致認為，唯有透過健全的碳定價市場設計與各界積極參與，臺灣才能在全球淨零浪潮中站穩腳步，開創綠色成長的新契機。

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