中時即時  徐佑昇基隆東岸廣場目前由新得標業者微風集團經營，但1樓以上商場整修因前營運業者主富公司（NET）提出9000萬元聲請假處分而卡關，微風先行整修未受訴訟影響的地下停車場，受到民眾一致好評，多位議員也希望能盡快整修商場。基市府9日表示，市府擬追加編列反擔保金7000萬元的預算，讓微風可先行整修1樓空間，並待2至4樓官司結束再做後續處置。

工商時報  陳傑鳴在高房價時代，房地產往往是一個家庭最重要、價值最高的資產，然而，當父母年事漸長，「房產怎麼傳承」卻常被拖到最後一刻才處理。專家提醒，房產傳承不是單純寫遺囑或過戶那麼簡單，其中潛藏的稅務、法律與家族關係風險，一旦忽略，恐導致爭產糾紛、稅負暴增，甚至讓資產被迫變現。以下五大風險，是房產傳承中最容易被忽略的關鍵問題。一、只想「平均分配」，卻忽略應繼分與特留分
許多父母認為，只要在遺囑中載明「平均分配」，問題就能解決，但實務上，法律設有「應繼分」與「特留分」制度，即使立有遺囑，也不能完全剝奪法定繼承人的最低權益。

工商時報  顏瑞田高雄地政局9日表示，115年度第一季開發區土地標售，共計推出五標五筆建地，3月25日開標，合計總底價15.38億元，其中，集合土地面積最大、單價最高、總價最高的土地，是楠梓高雄大學生活圈的1,081.53坪「住四」建地，標售底價7.94億元，換算每坪底價約73.42萬元。地政局說，高雄大學區段徵收區，區內因後勁溪整治及周邊美綠化、家樂福進駐商圈形成、以及新台17線興闢，已營造優質社區環境。地政局此次釋出一筆「住四」角地，面積約1,081坪，臨60米高雄大學路及25米大學南路，擁有高雄大學第一排景觀，近藍田公園及興建中的藍田國小，為興建優質住宅大樓首選。

文/記者朱語蕎在央行信用管制持續影響下，近1年房市交易量普遍出現下滑，但市場上仍有交易衝擊相對小的區域。房仲業者統計七都各行政區近1年中古屋交易量增減幅，數據顯示，交易量量縮幅度最少前3名由高雄和台南包辦，其中高雄苓雅區位居第1，交易量縮減不到3成，成全台交易量減幅最小行政區。七都量縮最小前十行政區中，高雄、台南行政區占據前3名。高雄苓雅區以交易量減幅27.8%名列第1，為七都減幅最小，三民區以30.7%位居第1；台南北區則是以34.8%名列第3。

中央社／台北9日電內政部推動自主都更，擬由都更基金投入新台幣5億元建立信用保證機制，可望提供50億元貸款額度；也將加碼補助前期作業費，助民眾籌備都市更新會。另研擬只要一定比例所有權人同意，就可不成立更新會，直接委託全案管理機構處理。賴清德總統先前宣示，將推動「自主都更」，並成立「自主都更信用保證機制」。

經濟日報／ 記者   邱琮皓 ／台北報導
媒體報導「填海造陸去化緩不濟急」等議題，內政部國土管理署9日表示，針對土石方管理及去化，建置完善的土石方全流向管理機制、多元去化管道及最終處置是政府持續努力的方向。行政院已跨部會協調交通部、經濟部釋出臺中港7公頃及彰濱產業園區36公頃土地，由中央攜手地方政府推動擴充中部地區土方收容量能。

聯合報／ 記者 劉星君 ／屏東報導高鐵延伸屏東計畫昨起一連兩天舉行環境影響評估公開說明會，鐵道局指高鐵延伸屏東行經高雄車站一案進入二階環評，環評、綜合規畫核定後，預估十一年才能完工，等於環評加上綜規時間，屏東人至少再等十三年，民代盼加速期程。
鐵道局昨在縣府大禮堂舉辦高鐵延伸屏東首場環評公開說明會。鐵道局指出，延伸案採「高雄方案」，路線從高鐵左營站沿台鐵經高雄車站至屏東市，全長約廿六點二公里，規畫新建兩座高鐵站，其中屏東站設於台糖六塊厝，與台鐵遷建六塊厝站共站，採高架設計；另將於高屏溪左岸、屏科產業園區擴區基地間設維修基地。

【地產中心／台北報導】永慶房產集團統計財政部《房地合一2.0》相關數據發現，《房地合一2.0》自2021年7月上路至2025Q3為止，遭到課徵45%重稅的房市短期交易案件已累積10.1萬件。不過，從2022年至今，2年內短期交易占比逐年遞減且有顯著下降趨勢，2025年前三季的短期交易占比12.6%，已創《房地合一2.0》上路以來的新低。

【記者葉家銘／高雄報導】9日世界棒球經典賽韓澳比數關係到台灣是否能前進邁阿密，最終韓澳台因均為2勝2敗互咬，韓國因失分率最低晉級！然而類似這類鉤心鬥角局面，也發生在即將在3月25日，高市地政局土地標售！此次釋出土地中其中1筆位於三民區河堤段3地號，面積194.81坪，標售底價2億6468萬8110元，換算每坪底價135萬8678元，然而地政局之所以釋出，在於擔心緊鄰地也就是京城集團若申請建照先行開發，抵費地價值將大幅下滑。

好房網News記者呂詠柔／綜合報導 新北市「三環六線」中的捷運三鶯線，即將在2026年中完工通車。這條規劃超過20年的重大交通建設，被視為改善三峽與鶯歌交通條件的重要關鍵。隨著工程進入倒數，沿線房市也提前反映捷運題材，近幾年房價、成交量與新建案推案量，皆出現明顯變化，也讓三鶯線被認為「不只是交通建設，更是改變區域生活圈與房市結構的重要力量」。

好房網News記者呂詠柔／綜合報導 新北市「三環六線」中的捷運三鶯線，即將在2026年中完工通車。這條規劃超過20年的重大交通建設，被視為改善三峽與鶯歌交通條件的重要關鍵。隨著工程進入倒數，沿線房市也提前反映捷運題材，近幾年房價、成交量與新建案推案量，皆出現明顯變化，也讓三鶯線被認為「不只是交通建設，更是改變區域生活圈與房市結構的重要力量」。

好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導 在都市發展過程中，常會出現一種情況，有些道路早已開闢、也長期供民眾通行，但土地其實仍屬於私人所有，形成所謂「已開闢未徵收」的狀況。對地主來說，土地雖然被當作道路使用多年，卻難以自由買賣或利用，長期下來也成為一項產權問題。對此，新北市政府近日啟動2026年度既成道路私有土地處理計畫，持續透過競購方式取得土地，希望逐步解決都市道路長年未完成徵收的問題。