地產天下 文/記者朱語蕎
桃園鐵路地下化是讓桃園都市轉型的百年建設，共有7個車站改建，沿途橫跨桃園區、八德區、中壢區(及平鎮區等4個行政區，各地政事務所以實價登錄不動產交易資料為基礎，針對7個站點周邊500公尺內之地區進行價量分析。
統計顯示，2025年第3季交易均價最高落在桃園站每坪32萬元，最低位於平鎮站每坪21萬元，交易件數最多的是桃園站共計22件，最少的是中原站共計2件。
值得注意的是，與前幾季相比，房價持續微幅下修，房價最高的桃園站，從第一季每坪達36萬後，第三季跌至每坪32萬，也比去年同季每坪35萬減少8.57%、將近1成。
跌幅最多的是平鎮站，從去年同期每坪26萬，跌至每坪21萬，跌幅19.23%；另外，中原站更是連續3季只有2～3件成交。
桃園市不動產聯盟協會理事長陳文旺表示，桃園市目前因交易量疲軟，造成空屋率高，這些不利因素可能釀供給過剩，動搖房市穩定，希望政府能嚴控預售屋炒作，簡化都更程序，讓房市回暖
桃園鐵路地下化北起自新北市鶯歌區的鳳鳴陸橋，南到桃園市坪鎮區台66線，全長17.9公里，預計改建桃園、內壢、中壢3個既有車站，新增鳳鳴、中路、桃園醫院、中原和平鎮5座通勤車站，其中，桃園、內壢、中壢、平鎮站工程預計2033年1月先行完工，其他車站則預計2034年9月陸續通車。
