政院積極解決土方問題 最終去化朝台北港、填海造陸雙軌並行

經濟日報 記者余弦妙/即時報導
為解決土方之亂,行政院顧問李孟諺27日與內政部參事蔡長展及國土管理署代理署長朱慶倫召開「推動營建剩餘土石方全流程管理因應對策產業」說明會,會中李孟諺提到,目前最終去化之執行會以台北港模式及填海造陸兩方向為主,同時也會強化土方篩選分類機制。



國土署指出,目前有部分業者雖有反應跨區域運送、取消月管制量、管線工程土方暫置需求及擴增土石方再利用通路等問題,但也認同未來政府隨著管理制度更加完善,才能遏止非法棄置行為。


朱慶倫說明目前整體政策及「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「GPS雙軌並行並開放小貨車申裝GPS」等多軌配套策略,強調透過制度化、數位化的全流向管理,讓土石方從產出、運送到去化皆可追蹤、可查核,避免非法棄置行為造成國土破壞、環境污染。有關營建土方清運車輛裝設GPS部分,經與環境部合作,截至27日下班為止,全國裝機總申請量共有6,743輛,裝機中520輛,已有6,223輛可上路,加計環境部環保車機砂石專用車1,649輛,共有7,872輛可立即清運土石方。


另環境部刻正推動《資源循環推動法》修正草案,推動源頭即進行廢棄物與土石方分類及減量外,並已導入營建工程遵行綠色設計概念及使用再生資源的方向,以創造循環經濟市場及扶植循環產業。


李孟諺則表示,感謝今日參與的產業公會及代表共同討論土石方去化,中央與地方會繼續努力並結合多元措施,妥善處理土方問題,及讓管理制度能夠被具體落實。他說明,目前最終去化之執行會以台北港模式及填海造陸兩方向為主,同時也會強化土方篩選分類機制;另外,現行土方業者及縣市政府間本來就可以跨縣市相互協助,讓整體循環再利用體系能夠穩定運作。


國土署說,為建置土方管理新秩序,及促使國內營造及相關產業永續發展,行政院積極整合跨部會資源及9次研商會議,攜手地方共同面對土石方議題及提出解方,亦感謝業界願意共同配合營建剩餘土石方全流程管理政策,並在過程中提供許多寶貴建議,以利政策繼續執行,落實產業健康發展及杜絕不法行為,建立永續共好未來。

政院積極解決土方問題 最終去化朝台北港、填海造陸雙軌並行