位於台中市西南側的大肚山一帶，以低密度別墅與自地自建住宅為主，近年隨著周邊交通建設逐步到位，加上產業聚落成熟發展，長期持有土地的財團開始重新啟動開發計畫，使大肚山住宅市場出現新的變化，近期二大新案陸續登場，成為近年少見的大肚山新供給。
從區域環境來看，大肚山橫跨大肚、烏日、西屯、南屯等多個行政區，其中以大肚區與烏日區交界一帶的別墅區最受青睞，該區同時鄰近台中工業區、精密機械科技園區與烏日高鐵站，形成中台灣重要的產業帶，擁有產業距離與交通效率之優勢。
藍色公路通車、大肚和美跨橋推進 串聯產業園區與高鐵節點
交通條件方面，近期位於大肚區與南屯區交界的「藍色公路」延伸工程完工通車，這條全長1864公尺、寬20公尺的道路自遊園路延伸至向上路，成功打通大肚山交通瓶頸，為地區交通帶來重大改善，除了強化大肚山區與南屯、市中心之間的交通連結，改善過去通行動線繞行、瓶頸路段壅塞等問題，完工後可直接連結台中精密機械科技園區、台中工業區，並進一步銜接七期，至精密機械園區或台中工業區多可控制在10分鐘左右，前往七期車程亦可縮短至約20分鐘內。
此外，大肚山距離烏日高鐵站也約10~15分鐘內，可快速轉乘高鐵、台鐵及捷運綠線，另外，施工中的「大肚和美跨橋工程」，被視為補齊中彰地區交通動線的重要建設，該工程完工後，預期可大幅縮短台中大肚、烏日與彰化和美一帶之間的通行時間，對於中部產業園區密集的企業主而言，有助於提升跨縣市通勤與產業往返效率。
大肚山別墅區由於山區建地取得不易，加上早期土地多由少數地主或企業家族持有，過去多年推案量有限，市場以既有別墅社區與自地自建住宅為主。
在生活機能上，大肚山區本身以住宅為主，商業設施不多，日常採買與用餐，多半需往南屯市區或烏日一帶移動，尤其烏日高鐵特區因匯集高鐵、台鐵與主要道路系統，近年成為周邊居民主要的消費與轉運據點，區內已陸續出現商場、旅館與辦公產品，隨著相關開發陸續進場，烏日高鐵站周邊的生活機能逐步成形，也補足大肚山住宅區在商業與公共設施上的不足。
永慶不動產台中大肚海線加盟店協理賴志明分析，大肚山一帶住宅產品以別墅為主，購屋族群與市區集合住宅市場明顯不同，多為自住或長期持有需求。
財團重啟山區土地開發 二大新案進場測試市場溫度
在新案供給方面，近年大肚山長期持有土地的財團陸續啟動開發計畫。其中，由富美鑫集團關聯企業和倫開發推動的「富域里山」，基地位於大肚山麓，土地面積約14.2公頃，採低密度規劃。和倫開發總經理翁毓羚表示，「富域里山」採買地客製化模式，土地單位最小約200坪、最大可達上千坪，全區規劃興建約60棟建物，目前已有近10組買家進場，來源多為北台灣企業主，目前有買家一次購入千坪土地，規劃作為家族長期使用住宅。
富美興集團總裁丁廣鋐指出，「富域里山」土地是父親留給家族在台灣的重要資產，在規劃上希望讓每位買家依自身需求打造理想住宅，「目前有人規劃網球場、有人需要大型停車空間，也有買家設計雙層酒窖，由於生活型態與興趣不同，需求差異大，因此採取量身訂做的開發模式。」
價格方面，實價登錄揭露，地價每坪已站上5字頭，以營造成本約每坪25萬元估算，以200坪土地推算單棟別墅總價約1.5億元起跳；若購入千坪以上土地，總價則上看約7.5億元。
另一項同樣位於大肚山的新案為「國際台中會」由精湛建設與味丹集團合作開發，基地鄰近台中國際高爾夫球場，總開發面積約30公頃，住宅聚落採分期開發，提供「自地自築」模式。觀察精湛建設於別墅區第一期建案「精湛台中會」實登狀況，屋齡約11年，最近一筆交易為2024年8月總價達6200萬元，「精湛台中會2」約13年，多數總價落在上億元。
若是青睞大樓產品，則可考慮山腳下的烏日特區，像是預售新案「櫻花大綻」，根據實價登錄顯示，該案近期成交單價約落在每坪46~48萬元，備受矚目的「大華縱橫」，也因緊鄰高鐵站區優勢，成交單價已站穩54~56萬元，此外，還有「達麗白天鵝」近期成交均價約每坪57~60萬元，商辦案方面還有「總太V1」，實價登錄揭露其成交單價約在42~47萬元，主打綠建築，滿足商辦需求。
